規格板２０×３０�p

番号　　　　　×印は売り切れ、※印は予約取り置き品。　　　　　　　　　　　　　状態　　価格

G101　［日立／昭和38年11月製造　製番193541-2］ＥＤ７１５４　　塗装僅かにハガレ　　　　　　

　　　　　　　　　昭和53年12月27日廃車　福島第二機関区最終　　　　砲金交流赤色　Ｃ　 80000

G102　［日本車輌／昭和46年／��2995Ｍ］　ＤＥ１０１５４２　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　平成13年２月21日廃車　仙台総合鉄道部最終　　　　　　砲金朱色　Ｃ　 60000

G103　［川崎／昭和４９年Ｍ］　　DE10またはDE11　メッキはがれと錆　　　鋳鉄朱色　Ｅ　 30000

G104　［川崎／昭和４５年］　　　DE10またはDE11　　　　　　　　　砲金メッキ朱色　Ｃ　 60000

G105　［日立／昭和４３年６月製造］角字、年月刻印　(ED783) 1999年６月廃車　仙台電車区最終　

　　　　　　　　　　　　　　　　砲金メッキ赤色　文字表面メッキハガレ砲金地肌　　Ｃ　120000

G106　［川崎／昭和４６年Ｍ］　 (DE101549) 　　　　　　　　　　　砲金メッキ朱色　Ｂ　 60000

G107　［日立／昭和４４年５月製造］角字、年月刻印(DD51647〜649)　砲金メッキ朱色　Ｂ　 90000

G108　［日立／昭和４３年８月製造］角字、年月刻印　(ED751009)　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　砲金白色（更新色：下地赤色）　　Ｃ　110000

G109　［日立／昭和４８年１月製造Ｍ］角字年月は刻印　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　（DD511010・1011 or 1019〜1021）　　砲金メッキ朱色　Ｂ　110000

G110　［日立／昭和４３年５月製造］角字、年月刻印　　　ED75　　　　　　砲金赤色　Ｃ　 88000

G111　［日本車輌　昭和47年　��3049Ｍ］DE151003　砲金朱色　刻印　塗装はがれあり　Ｄ　 80000

G112　［日立／昭和４７年１２月製造Ｍ］角字年月は刻印　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（DD511017 or DD511018) 　　砲金メッキ朱色　Ｂ　110000

G113b ［日立／昭和４９年８月製造Ｍ］角字　年月は浅い刻印　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　（EF81-109〜111)　　　　　　　　　文字は銀塗装　　　砲金赤２号色　Ｃ　 95000

G114　［日立／昭和５０年１０月製造Ｍ］角字　年月刻印　　一部ED79に改造　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　（ED75 767.768.769.770.771.772.773）　　　砲金メッキ赤２号色　Ｂ　100000

G115　［日立／昭和４２年１月製造　製番194011-3］　EF8061　砲金赤13号色　銀色塗　Ｃ　160000

G116　［日本車輌／昭和37年／��2128］　DD13146 年号・製番鋳造　浜松→品川→田端　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和58年９月20日廃車　　田端機関区最終　　砲金メッキ朱色　Ｂ　 85000

G117　［東芝／昭和４１年製造］（EF62・EF63・EF64・EF65500)　砲金メッキ直流青色　Ｂ　100000

G118　［日立／昭和４６年７月製造Ｍ］角字年月は刻印(ED75703〜708)　　　砲金赤色　Ｃ　100000

G119　［日立／昭和５０年１０月製造Ｍ］角字　年月刻印　　一部ED79に改造　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　（ED75 767.768.769.770.771.772.773）　　　砲金メッキ赤２号色　Ｃ　100000

G120×［三菱電機▲三菱重工／昭和５０年製造Ｍ］ED75766 オリエントサルーン専用機塗装　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　縁と社紋は金色シール貼り　砲金赤色　Ｂ　150000

G121　［日立／昭和４６年８月製造Ｍ］角字年月は刻印(ED75709:ED79109・ED75710 ）　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　砲金メッキ赤２号色　Ｃ　100000

G122×［東洋電機／昭和４０年／汽車會社］　EF6538　販売証明書付　　砲金直流青色　Ｃ　 85000

G123　［日立／昭和４５年１１月製造］角字年月は刻印(DD51828)L　　砲金メッキ朱色　Ｂ　 85000

G124　［日立／昭和４７年２月製造Ｍ］角字年月は刻印(DD51754) 　　砲金メッキ朱色　Ｂ　100000

G125　［東芝／昭和４７年製造Ｍ］　（ED75739)　　　　　　　　薄板プレス板　赤色　Ｃ　 75000

G126　［日立／昭和４８年８月製造］Ｍ字無し　DD51　　　　　　砲金メッキ朱色塗替　Ｂ　 80000

G127　［川崎／昭和４８年Ｍ］　　　ＤＥ１０　　　　　　　　　　　　　　鋳鉄朱色　Ｂ　 40000

G128　［川崎重工／富士電機／昭和４４年］（EF651000〜) 　　　砲金メッキ更新灰色　Ｃ　100000

G129　［日本車輌／昭和37年／��2236］　DD154 　　　　　　　　　　砲金メッキ朱色　Ｄ　 85000

G130　［東洋電機／昭和４５年／汽車會社］（EF651032) 　　　　　　　砲金更新灰色　Ｃ　 85000

G131　［東洋電機／昭和４０年／汽車會社］　　　　　　　　　　　　　砲金直流青色　Ｃ　 70000

G132×［川崎／昭和４７年Ｍ］ (DE101173) JR九州 2000.3.31廃車　　鋳鉄メッキ朱色　Ｂ　 50000

G133　［東芝／昭和３７年製造］　ED72　　　　　　塗替え　　　　　砲金メッキ赤色　Ｂ　 85000

G134　［川崎／昭和３７年　第２４７号］　EF6027　　　　　　　砲金メッキ直流青色　Ｃ　100000

G135　［日立／昭和４９年６月製造Ｍ］DD511073（JR貨物・鷲別原色）　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　裏面に１０７３の刻印　　　　　　　　砲金メッキ朱色　Ｂ　150000

G136　［汽車會社／KISHA SEIZO KAISHA／1961　��2891］　DD13143 　1983.9.20 田端最終　　　　

　　　　　　水郡線管理所（常陸大子）水郡線客車列車牽引　　　　　砲金メッキ朱色　Ｃ　120000

G137　［日本車輌／昭和42年／��2574］DD13633 　昭和61年姫路最終　砲金メッキ朱色　Ｃ　 80000

G138　［日立／昭和５０年６月製造］Ｍ字無し　DD51　　　　　　砲金メッキ朱色塗替　Ｂ　 80000

G139　［日本車輌／昭和44年／��2840］DE153 　　昭和53年　苗穂工場でDE152053に改造　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和63年旭川最終　砲金メッキ朱色　Ｃ　 80000

G140　［日立／昭和４６年８月製造］　角字年月は刻印(ED75709・710)砲金メッキ赤色　Ｂ　100000

G141　［三菱電機▲三菱重工／昭和４７年製造Ｍ］(EF8166)　　　　　　砲金赤２号色　Ｂ　120000

G142×［日立／昭和４９年３月製造Ｍ］角字年月は刻印(EF8196)　北斗星色　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文字は銀ペンキ　　砲金赤２号色　Ｃ　120000

G143　［日立／昭和４４年５月製造］角字年月は刻印(EF813) 　　砲金メッキ赤13号色　Ｃ　100000

G144×［汽車會社／KISHA SEIZO KAISHA／1970　��3460］　DE101047　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　点検蓋付　　　　　鋳鉄メッキ朱色　Ｂ　 80000

G145　［日本車輌　昭和49年　��3109Ｍ］DE101621　砲金朱色　刻印　塗装はがれあり　Ｃ　 65000

G146　［三菱電機▲三菱重工／昭和４４年製造Ｍ］(EF8124)　　　　　　砲金赤13号色　Ｂ　140000

G147　［日本車輌　昭和46年　��2942］　DE101060　　　　　　　　　砲金メッキ朱色　Ｂ　 80000

G148　［日本車輌　昭和55年　��3321Ｍ］DE151544　　　　　　　　砲金朱色文字銀色　Ｂ　 80000

G149※［日立／昭和４９年３月製造Ｍ］角字年月は刻印　　　　　北斗星色　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文字は銀ペンキ　　砲金赤２号色　Ｃ　150000

　

G190×［昭２３・日立］　56×217mm 小形銘板　　　　　　　　　　　　　　砲金黒色　Ｂ　 60000

G191　［昭和十六年／川崎車輌／製造／��2572］ C58295 　戦後復旧工事の際取付け　御召列車牽引

　　　　タブレットキャッチャ取付け時に�ｃvレートを移設し撤去　　　　　砲金黒色　Ｂ　200000

G192　［昭和26年／川崎車輌／製造／��145 ］　16×24�p　　EF1542＝プレートも在庫あります。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造番号鋳造　　　　　甲府最終　砲金茶色　Ｂ　200000

G193　［日立／東京／製番３４４　日立製作所　昭和４年５月］　中央上部に社紋　数字は刻印　　

　　　　　Ｃ５０４６　実際の製番３３４の誤刻印　　昭和45年行橋最終　　砲金黒色　Ｃ　300000

G194　［昭和十四年／川崎車輌／製造／��2088］C5877 昭和44年遠江二俣最終　鋳鉄黒色Ｃ　160000

G195　「汽車會社／昭和29年」＋「東洋電機／昭和29年」EF15直径25�p２枚組　砲金茶色Ｂ　200000

G196　［昭１７　日立］　55×208mm 小形銘板　　　　表面に研磨跡　　　　砲金黒色　Ｃ　 30000

G197　［昭１７　川車］　56×207mm 小形銘板　　　　　　　　　　　　　　砲金黒色　Ｂ　 30000

G198　［大８・川船］　　55×190mm 小形銘板　　　　　9600形　　　　　　砲金黒色　Ｂ　 30000

G199　［日立／昭和２３年製造　製番４６１７］　　16×24cm楕円形　砲金茶色、下地に緑色　Ｂ　

　　　　＋［◎芝／昭和26年改造／東京芝浦電氣株式會社］直径25cm　砲金茶色、下地に緑色　Ｃ　

　　　EF156 昭和23年１月31日製造　→　EF166 昭和26年７月改造　→　EF156 昭和42年12月復元　

　　　　　昭和35年５月　福島−米沢間にて暖房車と共に御召列車牽引　　　　　　　　　　500000

　国鉄・ＪＲ工場銘板　車体取付け用　楕円形

G201　更新修繕−�T／大宮工場　／昭和２５年　　　　　　客車茶色　　　　　　　　　Ｂ　 15000

G202　更新修繕−�T／旭川工場　／昭和２６年　　　　　　黒色　穴周辺焦げ　　　　　Ｃ　 15000

G203　更新修繕−�T／多度津工場／昭和３４年　　　　　　黒色　穴周辺焦げ　　　　　Ｃ　 15000

G204　日本国有鉄道／鷹取工場　／昭和４２年改造　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　Ｃ　 15000

G205×鉄道省　　　／鷹取工場　／昭和１６年　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　　Ｂ　 30000

G206　日本国有鉄道／郡山工場　／昭和３７年改造　　　　塗装剥離再塗装　黒色金字　Ｃ　　5000

G207　日本国有鉄道／鹿児島車両管理所／昭和４９年改造　塗装剥離、鋳鉄地肌　錆有　Ｃ　 10000

G208　日本国有鉄道／長野工場　／昭和５２年改造　　　　貨車トビ色、ボルト穴焦げ　Ｃ　　8000

G209×九州旅客鉄道（株）／鹿児島車両所／平成７年改造　 717系 900番台　アルミ製　Ｃ　 15000

G210　更新修繕−�T／多度津工場／昭和３０年　　　　　　客車茶色　　穴周辺焦げ　　Ｄ　 15000

G211　更新修繕−�T／土崎工場　／昭和２６年　　　　　　黒色　穴周辺焦げ　　　　　Ｃ　 15000

G212　更新修繕−�T／土崎工場　／昭和２６年　　　　　　黒色　塗装ほとんど剥れ　　Ｃ　 15000

G213　鉄道省　　　／苗穂工場　／昭和１５年　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　　Ｂ　 30000

G214　日本国有鉄道／幡生工場　／昭和３７年改造　　　　客車茶色　塗装上塗りあり　Ｂ　 10000

G215×日本国有鉄道／若松車両センター／昭和５４年改造　塗装剥離再塗装　黒色　　　Ｂ　 10000

G216　日本国有鉄道／盛岡工場　／昭和５０年改造　　　　黄色、リベット残存　　　　Ｃ　 12000

G217　日本国有鉄道／五稜郭車両センター／昭和４９年改造　　貨車黒色ボルト穴焦げ　Ｃ　　8000

G218　更新修繕−�T／新小岩工場／昭和３０年　　　　　　茶色上塗り　文字白塗り　　Ｃ　 20000

G219　日本国有鉄道／長野工場　／昭和４５年改造　　　　貨車トビ色、ボルト穴焦げ　Ｃ　　8000

G220　更新修繕−�T／松任工場　／昭和２６年　　　　　　黒色　　　　　　　　　　　Ｃ　 15000

G221　日本国有鉄道／大宮工場　／昭和５３年改造　　　　貨車トビ色　　　　　　　　Ｂ　　8000

G222　日本国有鉄道／長野工場　／昭和４３年改造　　　　緑色上塗り白文字リベット残Ｃ　　8000

G223　更新修繕−�T／土崎工場　／昭和３３年　　　　　　ボルト穴部分欠損　　　　　Ｅ　　3000

G224×日本国有鉄道／広島工場　／昭和４２年改造　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　Ｃ　　8000

G225　ＪＲ東日本　／大宮工場　／平成元年改造　　　　　客車青色　ボルト穴焦げ　　Ｃ　 12000

G226×ＪＲ東日本　／土崎工場　／平成３年更新　　　　　１０３系水色　　　　　　　Ｂ　 12000

G227×日本国有鉄道／鹿児島工場／昭和４４年改造　　　　10系客車青色　鹿＝略字　　Ｃ　 10000

　車体取付け用　楕円形

G404　車籍／日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　　　Ｃ　　2000

G405　九州旅客鉄道／株式会社　　　　　　アルミ製客車青色　　　　　　　　　　　　Ｃ　　8000

G408　車籍／日本国有鉄道　　　　　　　　青色　車種不明（タンク車）　　　　　　　Ｃ　　5000

G410　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　ボルト穴バーナー焼け　　　　　　　Ｄ　　2000

G412×ＪＲ貨物　　　　　　　　　　　　　直流機関車　青色　ＥＦ６５　　　　　　　Ｂ　 15000

G414　日本国有鉄道　　　　　　　　　　　貨車　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　2000

G420　ＪＲ貨物　　　　　　　　　　　　　ＥＤ７５　　ボルト穴部分バーナー焼け　　Ｄ　 10000

　民間製造工場　車体取付け用　楕円形

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G301　川崎重工／昭和６０年Ｍ　　　　　　２０３系　アルミ　　黒色塗装半分ハガレ　Ｃ　 10000

G302　◎川崎重工／平成２年　　　　　　　２０５系　アルミ　　社紋入り　　　黒色　Ｃ　 10000

G303×◎／日立製作所／昭和６０年　　　　　　　　　相鉄7604　アルミ鋳物　赤色　　Ｃ　 12000

G304　名古屋／日本車輌／昭和４２年　　名古屋鉄道赤色　アルミ鋳物小型 6.8×16cm　Ｃ　 12000

G305×川崎重工／昭和６１年Ｍ　　　　　　２０３系　アルミ鋳物　　　　　　　黒色　Ｃ　 10000

G306　帝国車輌／昭和４１年　　　　　　　　　　　　南海電鉄７０００系　アルミ灰色Ｂ　 15000

G307b 東京／汽車會社／昭和４３年　　　　　　　　　貨車トビ色、ボルト穴焦げ　　　Ｃ　　6000

G308　◎／日本車輌／平成２年　　　　新京成クリーム色　文字茶色　小形　 7×16cm　Ｂ　　8000

G309　◎／日立製作所／昭和４７年Ｍ　　　　　　　　特急クリーム色　４８５系　　　Ｂ　 10000

G310×アルナ工機／昭和５７年　　　　　　　黒部峡谷鉄道　橙色　　小型75×180mm 　Ｂ　 15000

G311×東急車輌／昭和４８年Ｍ　　　　　　１１３系　横須賀紺色　　　　　　　　　　Ｂ　　8000

G312Ｘ東急車輌／昭和５５年Ｍ　　　　　　　アルミ製　未塗装　２００系用　未使用　Ａ　　8000

G313×東急車輌／昭和３９年　　　　　　　　 115系　湘南緑色　ボルト穴付近焦げ　　Ｃ　　8000

G314　東京／日本車輌／昭和３１年改造　　　　　　　黄色上塗り　改造銘板　　　　　Ｃ　　8000

G315　◎／日本車輌／昭和５８年Ｍ　　　　　　　　　白色　０系2000番台（西日本）　Ｃ　　5000

G316×◎／三原車輌／昭和２３年　　　　三菱マーク　塗装剥れ　黒色　　　　　　　　Ｃ　 10000

G318Ｘ川崎重工／昭和５２年Ｍ　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G319　昭和２３年／川崎車輌／製造　　　　　　　　　黒色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　8000

G320×◎／日本車輌／昭和６０年Ｍ　　　　　　　　　２０３系　アルミ鋳物　　　　　Ｂ　 10000

G322　川崎重工／昭和５５年Ｍ　　　　　　　　　　　ワム380000　貨物青色　　　　　Ｂ　　5000

G323×昭和２３年／汽車會社／大阪製作所　　　　　　左右ボルト穴欠損　　　　　　　Ｅ　　2000

G324×川崎重工／昭和４７年Ｍ　　　　　　　　　　　横須賀青色　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G325×株式會社／新潟鐵工所／昭和７年　　　　　　　塗替え　青色、文字白塗り　　　Ｃ　 10000

G326Ｘ近畿車輌／昭和４５年　　　　　　　　　　　　５８３系ＪＲ西日本白色　　　　Ｃ　 15000

G327×東武鉄道／杉戸工場／昭和４２年　　　　　　　黒色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 30000

G328×東武鉄道／杉戸工場／昭和４１年　　　　　　　黒色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 30000

G329×◎／日立製作所／昭和４４年　　　　　　　　　貨車トビ色　　　　　　　　　　Ｃ　　3000

G330×武庫川車両／昭和４５年　　　　　　　　　　　砲金製　赤色　　阪神7004　　　Ｂ　 20000

G333　日本車輌／輸送機工業／昭和４３年　　　　　　貨車トビ色　　　　　　　　　　Ｃ　　1500

G334×東京／日本車輌／昭和４１年　　　　　　　　　京王帝都　5000形クリーム色　　Ｂ　 15000

G335×東京／東急車輌／昭和４３年　　　　　　　　　京王帝都　5000形クリーム色　　Ｂ　 15000

G336×舞鶴重工／昭和４３年　　　　　　　　　　　　貨車トビ色、ボルト穴焦げ　　　Ｃ　　8000

G338　川崎車輌／富士車・ナニワ／昭和４２年　　　　塗装剥離　黒色塗替え　　　　　Ｂ　　5000

G339　◎／日立製作所／昭和３５年　　　　　　　　　塗装剥離　クリーム色に塗替え　Ｃ　　4000

G340×宇都宮／富士重工／昭和５１年Ｍ　　　　　　　客車青色　　　　　　　　　　　Ｂ　 12000

G341　東京／汽車會社／昭和４３年　　　　　　　　　貨車トビ色　　リベット残存　　Ｃ　　5000

G342Ｘ東京／日本車輌／昭和３６年　　　　　　　　　東武2000系　旧塗装クリーム　　Ｃ　 12000

G343　近畿車輌／昭和２３年　　　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　9800

G344Ｘ東京／津覇車輌／昭和４８年　　　　　　灰色、真鍮製　東武3050→上毛350 　　Ｃ　 20000

G345　日本車輌會社／◎／昭和１５年　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　6000

G346×昭和３９年／近江鉄道／車両工場　　　　　　　黒色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 50000

G347×［九州旅客鉄道／株式会社］（アルミ）＋［新潟鉄工／昭和５１年Ｍ］　　　　　　　　　　

　　　　　＋［九州旅客鉄道（株）／小倉工場／平成３年改造］（アルミ）　　　　　　　　　　　

　　　　　　オハネフ２５２１０６／２１０８　　なはデュエット　　　　　客車青色　Ｂ　 40000

G348Ｘ蕨／日本車輌／昭和４４年　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　5000

G349　［JR東日本］［◎／日立製作所／昭和49年Ｍ］［JR東日本／新津車両所／平成２年改造］　　

　　　　　　車体取り付け台座付　　　　　　　　　　　　　クハ481-1505　白色　　　Ｃ　 30000

G350　日本車輛製造株式會社／◎／東京支店製造／大正十一年　　　　車体台枠取り付けタイプ　　

　　　　　　　　17×30cm　鋳鉄製菱形右書き文字　　　塗装剥離　黒色　　　　　　　Ｂ　 20000

G351　日本車輌會社／◎／昭和十年　　　　　　　　10×18.5cm楕円形　塗装剥離　　　Ｂ　 10000

G352×ナニワ工機／昭和３６年　　＋小型銘板（５４７）　　東武鉄道　　　　　茶色　Ｃ　 23000

G353×東京／日本車輌／昭和３８年＋小型銘板（５５３）　　東武鉄道　　　　　茶色　Ｃ　 23000

G354×東京／日本車輌／昭和３９年＋小型銘板（５５４）　　東武鉄道　　　　　茶色　Ｃ　 23000

G355　ナニワ工機／昭和４０年　　　　　　　　　　　　　　東武鉄道　　　　　茶色　Ｃ　 20000

G356×ナニワ工機／昭和４１年　　　　　　　　　　　　　　東武鉄道　　　　　茶色　Ｃ　 20000

G357×ナニワ工機／昭和３３年　　＋小型銘板（９４８）　　東武7800型　クリーム色　Ｄ　 20000

G358　蕨／日本車輌／昭和４５年　＋小型銘板（１０３５）　東武8000型　クリーム色　Ｃ　 15000

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G181　ボイラ銘板［ボイラ・小倉工場製／昭和33年12月］　63×200mm 　　　砲金黒色　Ｃ　 65000

G182×積空銘板［積８．０　／空６．０］　　8620　　　　96×113mm 　　　砲金黒色　Ｂ　 25000

G183　炭水車銘板［４５０立方呎］　　　　　　　　　　　50×185mm 　　　鋳鉄黒色　Ｃ　 20000

G184　炭水車銘板［４５０立方呎］　台座付　　　　　　　50×185mm 　　　鋳鉄黒色　Ｃ　 20000

G185　［ＫＳＫ　ＤＩＥＳＥＬ］　DD11正面エンブレム　８×39cm　鋳鉄、僅かに朱色　Ｃ　100000

G186　積空銘板［積１１．５　／空８．０］　Ｃ５７　　　90×185mm 砲金黒色上塗り　Ｂ　 35000

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G700　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／平成２年　社紋入　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G701×　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　5000

G702b 　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　5000

G703　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G704　　日立◎昭和４４年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大型　50×180mm Ｂ　8000

G705　　◎東急車輛／昭和５３年　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　大型　43×185mm Ｂ　7000

G706　　◎東急車輛／昭和５７年　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G707　　日立◎昭和５６年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G708　　日立◎昭和５７年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色 200系新幹線　40×125mm Ｃ　5000

G709a 　日立◎昭和５９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色 200系新幹線　40×125mm Ｂ　5000

G710×　KS／近畿車輌／平成４年　　ステンレスエッチング板　青字　　　　　31×125mm Ｂ　8000

G711　　KS／近畿車輌／平成元年　　ステンレスエッチング板　青字　　　　　31×125mm Ｂ　8000

G712　　◎東急車輛／昭和５３年　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G713×　西◎武／所沢車両工場／昭和３７年　　　　　　　　　　　未使用　　50×150mm Ａ 15000

G714×　西◎武／所沢車両工場／昭和４３年　　　　　　　　　　　未使用　　50×150mm Ａ 15000

G715×　西◎武／所沢車両工場／昭和４７年　　　　　　　　　　　未使用　　50×150mm Ａ 18000

G716×　西◎武／所沢車両工場／　　　　　　　　　　　　　　　年号空白　　50×150mm Ｃ 25000

G717　　神戸／川崎重工／昭和49年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G718　　神戸／川崎重工／昭和59年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G719　　神戸／川崎重工／昭和59年　紺色地銀文字　　　　　　　　大型　　　55×150mm Ｂ　8000

G720×　富士◎重工／昭和５３年　　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×120mm Ｃ　6000

G721×・◎新潟鐵工／昭和４９年　　紺色地銀文字　僅かにハガレ　　　　　　40×120mm Ｃ　4000

G722×・◎新潟鐵工／昭和５６年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G723×・◎新潟鐵工／昭和５４年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G724　　近畿◎車輌／昭和４４年　　白地紺字　楕円形裏色一部剥離　大阪市　40×125mm Ｃ　7000

G725　　近畿◎車輌／昭和４４年　　白地紺字　楕円形裏色一部剥離　大阪市　40×125mm Ｃ　7000

G726　　近畿◎車輌／昭和５１年　　金枠白地金字　　　　　サロ４８１　　　40×125mm Ｂ　6000

G727×　近畿◎車輌／昭和４０年　　金枠白地紺字　楕円形　　裏色剥離　　　40×125mm Ｄ　5000

G728×　東◎京／津覇車輌／昭和４１年　　　紺色地銀文字　　　　　　　　　50×165mm Ｃ　6000

G729×　東◎京／津覇車輌／昭和４２年　　　紺色地銀文字　　　　　　　　　50×165mm Ｃ　6000

G730×　東◎京／日本車輌／昭和４０年　　　白色地金文字　社紋赤色　　　　40×125mm Ｃ　8000

G731×　東◎京／日本車輌／昭和４３年　　　白色地金文字　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G732　　日本◎車輌／昭和４８年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G733×・日本◎車輌／昭和５６年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G734×　日本◎車輌／昭和５４年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　大型　　50×156mm Ｂ　5000

G735　・日本◎車輌／昭和５９年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｃ　5000

G736×・日本◎車輌／昭和６０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G737×・日本◎車輌／昭和６１年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G738　・日本◎車輌／昭和６３年　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G739×・日本◎車輌／平成２年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G740×・日本◎車輌／平成３年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G743　・日本◎車輌／平成４年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G744　・日本◎車輌／１９９３　　　白色銀字　中央部社紋　　ヒビ有　　　　40×125mm Ｂ　2000

G745×・◎川崎重工／昭和６３年　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

　

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G746×　◎川崎重工／平成２年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G747×・◎川崎重工／平成３年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G748　・◎川崎重工／平成４年　　　銀色地白文字　平行四辺形 300系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G749　・◎川崎重工／平成５年　　　銀色地白文字　平行四辺形 300系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G750　・◎川崎重工／平成６年　　　銀色地白文字　平行四辺形 300系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G751　・◎川崎重工／平成７年　　　銀色地白文字　平行四辺形 300系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G752　・◎川崎重工／平成９年　　　銀色地白文字　平行四辺形 300系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G753　　神戸／川崎重工／昭和５２年　　営団5000形　亀裂補強板付　　大型　55×155mm Ｄ　5000

G754　・◎川崎重工／平成11年　　　銀色地白文字　平行四辺形 700系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G755×　◎川崎重工／平成元年　　　茶色地白文字　平行四辺形　　　　　　　35×125mm Ｂ　7000

G756×　◎／小田急車両／平成９年　　　　　　　　　　　　　　楕円形　　　60×160mm Ｂ 20000

G757×　◎／アルナ工機／昭和６２年　上部赤帯・中央上部社紋　裏面色ハガレ44×160mm Ｃ 10000

G758×　昭和４０年　改造／交通局　電車車両工場　　　　　　　　　　　　　50×160mm Ｃ 15000

G759×　◎大榮車輌／平成２年冷房改造　　　青色地　銀文字　　　　　　　　40×125mm Ｂ 12000

G760×　◎／ナニワ工機／昭和４５年　　　　左上社紋　　　　　　　　　　　40×130mm Ｃ　8000

G761　　日本◎車輌／１９９５　　青色地銀文字　中央社紋赤色　印刷　大型　50×155mm Ｂ　5000

G762　　千◎葉／大榮車輌／昭．３８更新　楕円形、蛍光アクリル板裏彫字　　73×159mm Ｂ 28000

G763　・日本◎車輌／１９９３　　　白色銀字　中央部社紋　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G765　・日本◎車両／１９９５　　　白色銀字　中央部社紋　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G766×・◎／日本車両／１９９６　　白色銀字　中央上部に社紋 300系新幹線　40×125mm Ａ　3000

G767　・◎／日本車両／１９９７　　白色銀字　中央上部に社紋 300系新幹線　40×125mm Ａ　3000

G768×　◎／日本車両／１９９８　　白色銀字　中央上部に社紋 300系新幹線　40×125mm Ａ　3000

G769　・◎／日本車両／１９９９　　白色銀字　中央上部に社紋 700系新幹線　40×125mm Ａ　3000

G770　・◎／日本車両／２０００　　白色銀字　中央上部に社紋 700系新幹線　40×125mm Ａ　3000

G771　・◎／日本車両／２００１　　白色銀字　中央上部に社紋　　　　　　　40×125mm Ａ　3000

G772　・◎／日本車両／２００２　　白色銀字　中央上部に社紋　　　　　　　40×125mm Ａ　3000

G773　・◎／日本車両／２００３　　白色銀字　中央上部に社紋　　　　　　　40×125mm Ａ　3000

G774　　東◎京／津覇車輌／平成５年更新　　紺色地銀文字　東武鉄道8000系　45×130mm Ｂ 10000

G775　　東◎京／津覇車輌／平成10年更新　　紺色地銀文字　東武鉄道8000系　45×130mm Ｂ 10000

G776×　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G777　・ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９３　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G778　・ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９４　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G779　・ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９５　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｃ　3000

G780　・ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９６　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G781　・ＨＩＴＡＣＨＩ／平成４年　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G782　・ＨＩＴＡＣＨＩ／平成５年　　　　　　　　　　　　　 300系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G783×　東◎京／津覇車輌／昭和63年更新　　紺色地銀文字　東武鉄道8000系　45×130mm Ｂ 10000

G784×　KEIO　京王重機／平成４年　　　　　　　　　　　　　日立電鉄　　　50×185mm Ｂ 25000

G785　　KEIO　京王重機／平成５年　　　　　　　　　　　見本品　未使用　　50×185mm Ｂ 18000

G787×　西◎武／所沢車輌工場／昭和４３年　　　　　　　　　　楕円大型　　80×165mm Ｃ 30000

G788×　京急車輌／昭和６３年更新　　紺色地銀文字　　　　　　　未使用　　40×125mm Ｃ　6000

G789×　近畿◎車輌／昭和３８年（大型）　　　　　　　　　　　　　　　　　70×150mm Ｃ　　　

　　　　◎／南海車両工業／昭和６０年更新　　（禁煙／NO SMOKING）付　　　60×150mm Ｂ 35000

G790×　Made in Japan by TOKYU CAR／MANUFACTURING CO,LTD. under license from THE BUDO 　　

　　　　　COMPANY Philadelphia, Pa, U.S.A.　　　バッド社ライセンス銘板　60×190mm Ｃ２点組

　　　　ＴＯＫＹＵ／CAR MFG.CO,LTD. ／JAPAN 1970　　東急車輌輸出気動車　65×180mm Ｃ 20000

G791×　ＴＯＫＹＵ／CAR MFG.CO,LTD. ／JAPAN 1970　　東急車輌輸出気動車　65×180mm Ｃ 10000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G801※　ＪＲ東日本／大船電車区／平成２年改造　　　　　40×125mm 　長方形　印刷　Ｂ　 20000

G802×　日本国有鉄道／鹿児島車両所／昭和６１年改造　　40×127mm 　楕円形　　　　Ｂ　 18000

G803×　ＪＲ西日本　／博多総合車両所／平成４年改造　　40×130mm 　長方形　印刷　Ｂ　　8000

G804×　東海旅客鉄道／浜松工場／昭和６２年改造　　　　40×125mm 　平行四辺形　　Ｂ　 18000

G805×　ＪＲ東日本　／鎌倉総合車両所／平成１５年改造　37×125mm 　ＮＥＸ　　　　Ｂ　 15000

G806　　日本国有鉄道／大井工場／昭和５７年改造　　　　40×125mm 　　　黒色金字　Ｂ　 12000

G807b 　日本国有鉄道／大井工場／昭和５５年改造　　　　40×125mm 　　　黒色金字　Ｂ　 12000

G808×　日本国有鉄道／大宮工場／昭和６０年改造　　　　64×150mm 楕円形白地金字　Ｂ　 10000

G809　　東日本旅客鉄道株式会社／大宮工場／平成13年改造　40×125mm 　　緑色金字　Ｂ　 20000

G810b 　東日本旅客鉄道株式会社／大宮工場／昭和63年改造　40×125mm 　　緑色金字　Ｂ　 10000

G811　　東日本旅客鉄道株式会社／大宮工場／平成２年改造　40×125mm 　　緑色金字　Ｂ　 10000

G812×　東日本旅客鉄道株式会社／大宮工場／平成５年改造　40×125mm 　　緑色金字　Ｂ　　8000

G813×　ＪＮＲ　　　／大船工場／昭和４１年改造　40×125mm 五角形赤色金字　未使用Ａ　 15000

G814×　ＪＲ東日本　／大船工場／昭和６２年改造　　　　　40×125mm 　　五角形　　Ｂ　 12000

G815×　ＪＲ東日本／鎌倉総合車両センター／平成17年改造　　サロ212.213 38×125mm Ｂ　 10000

G816×　ＪＲ東日本　／大船工場／平成１２年改造　　　　　40×125mm 五角形　未使用Ａ　　8000

G817×　ＪＲ東日本　／大船工場／平成元年改造　　　　　　40×125mm 　　五角形　　Ｃ　 12000

G818　　ＪＲ東日本　／大船工場／平成元年改造　　　　　　40×125mm 　　五角形　　Ｃ　 12000

G819×　東日本旅客鉄道株式会社／大井工場／平成２年改造　40×125mm 　　黒色金字　Ｂ　　8000

G820×　東日本旅客鉄道株式会社／大宮工場／平成３年改造　40×125mm 　　緑色金字　Ｂ　　8000

G821×　ＪＲ　新津車両所／１９９０改造　　　　　　　　　40×125mm 　　白色緑字　Ｂ　　8000

G822×　東日本旅客鉄道株式会社／青森運転所／平成８年　　40×125mm 　　白色緑字　Ｂ　 15000

G823×　東日本旅客鉄道株式会社／大井工場／平成３年改造　40×125mm 　　黒色金字　Ｂ　　8000

G824　　東日本旅客鉄道株式会社／大井工場／昭和63年改造　40×125mm 　　黒色金字　Ｂ　 10000

G825※　ＪＲ東日本　／土崎工場／平成２年改造　　　　　　40×125mm 　楕円形　　　Ｂ　　8000

G826※　ＪＲ東日本　／土崎工場／平成３年改造　　　　　　40×125mm 　楕円形　　　Ｂ　　8000

G827　　ＪＲ東日本　／土崎工場／平成３年改造　ヒビあり　40×125mm 　楕円形　　　Ｃ　　4000

G828×　東日本旅客鉄道株式会社／長野工場／昭和６３年改造　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　裏面塗料僅かにハガレ　40×125mm 緑字　　　　　Ｃ　 12000

G829×　東日本旅客鉄道株式会社／長野総合車両所／平成１１年改造　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm 緑字　未使用　Ａ　　8000

G830×　東日本旅客鉄道株式会社／長野総合車両所／平成１３年改造　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　45×130mm 緑字　　　　　Ｂ　 10000

G831　　東日本旅客鉄道株式会社／長野総合車両所／平成１４年改造　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm 緑字印刷　未使用　Ａ　　8000

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G901　　神戸／川崎車◎輛會社／昭和二十七年　　　83×147mm アルミエッチング　　　Ｃ　 20000

G902×　西武◎復興社／所澤車輌工場／製作昭和(39)年 (6)月　��　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　60×120mm 楕円形　アルミエッチング　　　Ｃ　100000

G903　　更新修繕／汽車会社／昭和２８年　　　　　　　　　　　　　　　　　真鍮板　Ｃ　 15000

G904b 　神戸／川崎車◎輌會社／昭和四年　　　　　京急デ１復刻製作品　　　　　　　Ｂ　　5000

G905×　更新修繕／幡生工場／昭和３４年　　真鍮エッチング板再塗装　　50×150mm 　Ａ　 15000

G906　　更新修繕／東急◎車輌／昭和３２年　　　　　　　　　　錆汚れ多い　真鍮板　Ｄ　 20000

G907　　神戸／川崎車◎輌會社／昭和四年　　　　　　　　　　　錆汚れ多い　　　　　Ｄ　 15000

G908　　更新修繕／汽車会社／昭和２７年　　　　　　　　　　　　　　　　　真鍮板　Ｃ　 20000

G909　　番號［５４２］／汽車會社／東京／昭和［29］年［12］月　数字刻印　台車銘板Ｃ　　5000

G910　　昭和２２年／汽車會社／東京製作所　周囲飾り付多角形　穴に難有　アルミ板　Ｄ　 15000

G911　　汽車會社／昭和七年製造／東京支店　　　　　　京急復刻製作品　　　　　　　Ｂ　　5000

G912　　◎東京／汽車會社／昭和３６年　　　　営団3000系　アルミ板紺字　55×170mm Ｂ　 25000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G501　ＥＦ１５４７　　昭和27年７月23日　日立製作所製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　高崎第二機関区配置　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年５月28日廃車　高崎第二機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×77cm　　　砲金茶色　文字銀色塗り　Ｃ　350000

G502　５８６５２　　　大正11年11月４日　日立製造　　　　浦上機関庫配置　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和２年現在　吉松機関庫　　　　　昭和11年現在鹿児島機関庫　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和24年現在　大分機関区　　　　　昭和30年現在　柳ヶ浦機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和38年４月１日現在　大分運転所　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和45年１月31日廃車　大分運転所最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×60×１cm　砲金黒色（下に赤色）Ｃ　240000

G503　ＥＦ１０１８　　昭和13年３月　汽車＋芝浦製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和13年３月12日　水上機関区　　　昭和19年10月９日　門司機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和21年５月８日　沼津機関区　　　昭和21年６月21日　国府津機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和25年９月26日　長岡第二機関区　昭和26年３月18日　浜松機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和26年９月18日　沼津機関区　　　昭和29年３月12日　甲府機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和30年４月10日　新鶴見機関区　　昭和30年５月６日　八王子機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和32年５月20日　国府津機関区　　昭和39年10月１日　新鶴見機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和46年現在甲府機関区　　　　昭和52年３月３日廃車　甲府機関区最終　

　　　　　　　　　　　　　　　　塗装に焦げと段差あり　　20×66cm　　　砲金茶色　Ｄ　400000

G504　ＥＤ２７１１　　昭和３年５月　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　ＥＤ３４１　元南武鉄道１００１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年10月５日　ＥＤ２７１１に改番　西国立機関区配置　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和43年10月17日廃車　立川機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボルト穴部分焦げ　20×70cm　　　砲金茶色　Ｃ　380000

G505　Ｄ５１１０９６　昭和19年６月６日　日本車輌製造　　　秋田機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年10月12日　東能代機関区　　　昭和24年12月15日　横手機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和34年９月22日　新庄機関区　　　　昭和44年２月28日廃車　　　　　　

　　　　　　　　　　　新庄機関区最終　　　　　　　　　20×80×1.2cm 　砲金黒色　Ｃ　420000

G506　Ｃ５５２５　　　昭和11年３月５日　川崎車輌製造　　　昭和11年現在　名古屋機関庫　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年現在　名古屋機関区　　昭和26年４月５日　流線形→基本型改造　

　　　　　　　　　　　昭和38年４月現在　苗穂機関区　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和44年３月29日廃車　岩見沢第一機関区最終　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×66.3×1cm 　　砲金黒色　Ｂ 1700000

G507　Ｄ５１４１１　　昭和15年４月27日　日本車輌製造　　　昭和23年現在　水戸機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和32年自動給炭装置取付け　　　　　昭和42年３月16日　大宮機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和43年10月17日廃車　大宮機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　１１の間に僅かな塗装はがれ　　　20×65.6cm　砲金黒色　Ｃ　350000

G508　ＥＤ３１２　　　大正12年８月　石川島造船・芝浦製作所製造　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　伊那電気鉄道デキ２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和18年飯田線国有化　　　昭和27年車両称号規程改正で ED312に改番　　

　　　　　　　　　　　昭和30年廃車　　　（その後→西武鉄道［２］→近江鉄道[ED312] ）　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　取付け期間が短いため摩耗少ない、塗装薄い　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19.7×65.6cm　　砲金黒色　Ｃ　380000

G509　Ｃ５０１４３　　昭和６年１月27日　三菱造船製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和６年現在　梅小路機関庫　　　昭和13年現在　小郡機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年現在　糸崎機関区　　　　昭和22年現在　稲沢機関区（稲沢第一）

　　　　　　　　　　　昭和46年９月30日廃車　　　　　19.8×76.8×1cm 　砲金黒色　Ｃ　300000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G510　Ｃ５７１７３　　昭和21年５月31日　　三菱製造　　昭和22年現在　盛岡機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和35年12月現在　秋田機関区　　昭和37年現在　米沢機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和43年10月10日廃車　米沢機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　23×80.4×0.8cm 砲金黒色　Ｃ　880000

G511　Ｄ６０５１　　　昭和５年３月　　　川崎車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　Ｄ５０３５４　　昭和８年現在　稲沢　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和29年７月16日　浜松工場改造　　横手機関区配置　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和42年３月31日廃車　　横手機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19.7×65.6×1cm 砲金黒色　Ｃ　450000

G512　Ｄ５１１１３１　昭和19年７月12日　川崎製造　　　鳥栖機関区配置　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和40年12月17日廃車　　　鳥栖機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　ボルトとステー残存　　　　　　　20×70×１cm　砲金黒色　Ｂ　400000

G513　Ｃ１１１０２　　昭和12年３月６日　日本車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和13年４月現在　多治見支区　　　　昭和15年５月現在　美濃太多機関区

　　　　　　　　　　　昭和16年２月現在　高岡機関区　　　　昭和18年３月現在　静岡機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和25年１月現在　大垣機関区　　　　昭和25年４月現在　名古屋機関区　

　　　　　　　　　　　昭和26年10月現在　新小岩機関区　　　昭和27年４月現在　青森機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和30年４月現在　秋田機関区　　　　昭和35年４月現在　大館機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和42年３月31日廃車　大館機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　僅かに湾曲　　　　　　19.5×65.5×１cm　砲金黒色　Ｃ　330000

G514　Ｄ５１２６９　　昭和14年７月25日　川崎製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和14年現在　長町機関区　　　　　　昭和16年12月22日　原ノ町機関区　

　　　　　　　　　　　昭和42年９月２日　釧路機関区　　　　昭和42年11月５日　岩見沢機関区　

　　　　　　　　　　　昭和46年３月31日廃車　岩見沢第一機関区最終　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×77cm　　下地に緑色　砲金黒色　Ｃ　350000

G515　ＥＦ１５４２　　昭和26年６月29日　川崎車輌製造　製造番号１４５　　銘板も在庫あり。　

　　　　　　　　　　　浜松機関区配置　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和27年現在　沼津機関区　　　昭和38年現在　宇都宮機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和43年現在　新鶴見機関区　　昭和52年現在　甲府機関区　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年11月13日廃車　甲府機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×77cm　塗装はがれあり　砲金茶色　　Ｄ　320000

G516　Ｄ５１５４０　　昭和15年11月12日　小倉工場製造　　昭和15年現在　大里機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和15年12月11日　小郡機関区　　　昭和32年９月26日　鳥栖機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年９月23日　門司機関区　　　昭和35年12月11日　鳥栖機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和46年４月28日廃車　鳥栖機関区最終　　　　　20×77cm　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　塗装斑にはがれ段差あり　下地に赤色　　　　砲金黒色　　Ｄ　320000

G517　１９６９５　　　大正７年８月　汽車會社製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和５年８月現在　梅小路機関庫　昭和７年１月現在　新見機関庫　　　　

　　　　　　　　　　　昭和13年４月現在　亀山機関区　　昭和19年３月現在　福知山機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年３月現在　姫路第一区　　昭和41年３月27日　西舞鶴機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和44年４月17日廃車　西舞鶴機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×55×１cm　　砲金黒色　　Ｂ　220000

G518　Ｄ６０２７　　　昭和３年５月12日　日立製造　　　Ｄ５０２３７　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和27年11月25日　浜松工場改造　　　直方機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和47年10月16日廃車　直方機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 19.5×65.5×１cm 　砲金黒色上塗り　Ｃ　420000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G519　Ｃ５８２０１　　昭和15年１月18日　　川崎車輌製造　　新見機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和37年７月６日　姫路第一機関区　　昭和44年10月２日　米子機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和45年２月28日　豊岡機関区　　　　昭和45年10月３日　竜華機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和47年５月11日廃車　竜華機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　文字表面磨き、上塗り　　　20.3×77.6×１cm　砲金黒色　Ｂ　380000

G520　Ｃ５８７９　　　昭和13年８月31日　汽車會社製造　　　出水機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年３月現在　熊本機関区　　　　昭和20年８月現在　新見機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和30年４月現在　正明市機関区　　　昭和32年11月現在　厚狭支区　　　

　　　　　　　　　　　昭和45年10月26日廃車　厚狭機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20.3×66.3×１cm　砲金黒色　Ｃ　360000

G521　Ｄ５１７６６　　昭和18年２月６日　川崎車輌製造　　　一ノ関機関区配置　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年９月29日　尻内機関区　　　　昭和39年４月現在　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和43年９月７日　酒田機関区　　　　昭和46年９月６日　鷲別機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和48年11月30日廃車　鷲別機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×77×１cm　　砲金黒色　Ｃ　350000

G522　Ｄ５１８１８　　昭和18年10月31日　三菱製造　　　　　糸崎機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和45年11月28日廃車　糸崎機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　湾曲有り。塗装下地に赤色。ボルト穴付近に僅かな焦げ。　　　　

　　　　　　　　　　　塗装に塗り重ねの段差有り。　20.2×69.5×１cm　　砲金黒色　Ｃ　330000

G523　Ｃ５７１２１　　昭和14年11月30日　三菱重工製造　　宮原機関区配置　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和18年３月現在　梅小路機関区　　昭和29年３月現在　山田機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年７月15日　伊勢機関区　　　昭和43年３月現在　亀山機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和47年４月28日廃車　亀山機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年６月　御召列車牽引　　23×74.7×0.9cm 　砲金黒色　Ｂ　920000

G524　ＥＦ１０３８　　昭和17年４月　　汽車／東京芝浦電氣　製造　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和17年４月５日　沼津機関区　　　昭和17年７月４日　門司機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年９月21日　沼津機関区　　　昭和40年２月１日　八王子機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和47年現在　立川機関区　　　　　昭和52年２月５日　甲府機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和52年10月18日廃車　甲府機関区最終　　　　　　砲金茶色　Ｄ　　　　

　　　＋製造銘板「汽車會社／東京大阪」＋「昭和17年製造・東京芝浦電氣」鋳鉄茶色　Ｄ　600000

G525　６９６７０　　　大正12年８月　川崎造船所製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和６年１月現在　金沢機関庫　　　昭和９年８月現在　富山機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和15年９月10日　福知山機関区　　昭和21年７月１日　西舞鶴機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和25年12月現在　茅ヶ崎機関区　　昭和27年10月現在　新鶴見機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和44年３月現在　大宮機関区　　昭和44年５月15日廃車　大宮機関区最終

　　　　　　　　　　　　木製台座にボルトで取り付け　　　　　20×66　　砲金黒色　Ｂ　180000

G526　Ｃ５８４１　　　昭和13年11月24日　　川崎車輌製造　　　新見機関区配置　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年８月現在　会津若松機関区　　昭和24年11月現在　郡山機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和30年12月現在　仙台機関区　　　　昭和36年４月現在　郡山機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和42年10月23日　新庄機関区　　昭和43年３月25日廃車　新庄機関区最終

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×66×1cm 砲金黒色　Ｃ　380000

G527　Ｃ１１３５　　　昭和８年10月　川崎車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　製造銘板セット　昭和９年９月10日現在　八王子機関庫　　昭和９年11月現在　佐倉機関庫　

　　　　　　　　　　　昭和13年４月現在　勝浦機関区　　　　　昭和14年１月現在　早岐機関区　

　　　　　　　　　　　昭和15年６月現在　大宮機関区　昭和25年12月現在　横浜機関区浜川崎支区

　　　　　　　　　　　昭和41年８月２日廃車　浜川崎機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　Ｒの刻印　　　塗替え　　　20×70.5×0.9cm 　砲金黒色　Ｂ　　　　

　　　　　　　　　　　［昭和８年／川崎車輌／製造／�ｂP４５３］20×32cm砲金黒色　Ｃ　500000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G528　７９６６７　　　大正１５年３月　汽車會社製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和６年１月現在　甲府機関庫　　　昭和６年５月現在　上諏訪機関庫　　

　　　　　　　　　　　昭和11年３月現在　沼津機関庫　　　昭和13年４月現在　高島機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和14年11月現在　水戸機関区　　　昭和18年５月現在　弘前機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年９月現在　北見機関区　　昭和49年10月12日廃車　北見機関区最終

　　　　　　　　　　　四隅ボルト部分焦げと溶け跡有り　20×60×0.8cm 　砲金黒色　Ｄ　200000

G529　４８６７９　　　大正11年２月　汽車會社製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　大正11年２月現在　鳥栖機関庫　　　昭和２年４月現在　直方機関庫　　　

　　　　　　　　　　　昭和６年１月現在　人吉機関庫　　　昭和７年11月現在　宮崎機関庫　　　

　　　　　　　　　　　昭和15年６月現在　南延岡機関区　　昭和16年１月現在　豊後森機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和19年３月現在　大分機関区　　　昭和22年３月現在　豊後森機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和28年９月現在　柳ヶ浦機関区　　昭和39年４月現在　大分運転所　　　

　　　　　　　　　　　昭和40年９月30日　鹿児島機関区　　昭和48年６月５日　人吉機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和50年５月６日廃車　人吉機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　8620形　最終廃車機関車（当時）　20×60×１cm　砲金黒色　Ｃ　450000

G530　Ｄ５１１１６　　昭和13年７月28日　　川崎車輌製造　　奈良機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和13年９月現在　亀山機関区　　　昭和18年５月現在　姫路機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和21年５月現在　福知山機関区　　昭和39年３月３日　吹田第一機関区

　　　　　　　　　　　昭和44年７月12日廃車　吹田第一機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19.8×66×１cm　砲金黒色　Ｃ　350000

G531　Ｃ１１１９８　　昭和15年10月22日　川崎製造　　　行橋機関区後藤寺支区配置　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和17年３月31日現在　志布志機関区　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和39年４月現在　志布志古江線管理所　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和48年６月16日廃車　志布志機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　取付け穴六ヶ所　　　　20×66×1.2cm 　砲金黒色　　Ｂ　350000

G532　ＥＦ１０２０　　昭和14年３月31日　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和14年４月23日　国府津機関区　　昭和17年11月10日　沼津機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年３月26日　国府津機関区　　昭和19年５月25日　門司機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和23年２月８日　国府津機関区　　昭和29年９月１日　甲府機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和30年４月10日　国府津機関区　　昭和50年２月27日　豊橋機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和52年10月18日廃車　豊橋機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　20×77cm　ボルト穴周辺焦げ　　　　　　砲金茶色　Ｃ　400000

G533　Ｄ５０１８３　　昭和２年２月12日　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　１９９８２　　昭和３年10月１日　改番　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和６年現在　敦賀機関庫　　　　　昭和８年現在　直江津機関庫　　　　

　　　　　　　　　　　昭和41年３月31日　廃車　直江津機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　19.8×77×0.9cm 　　　　　　　　　　　　　　砲金黒色　Ｃ　350000

G534　Ｃ５７２６　　　昭和13年２月４日　川崎車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和13年２月７日　浜松機関区　　　昭和20年４月１日現在　宇都宮機関区

　　　　　　　　　　　昭和30年10月９日　名古屋機関区　　昭和31年現在　山田（伊勢）機関区　

　　　　　　　　　　　昭和39年現在　亀山機関区　　　　　昭和46年12月13日廃車　亀山最終　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×66.3×0.9cm 　砲金黒色　Ｂ　950000

G535　２９６５７　　　大正８年１月30日　川崎車輌製造　

　　　形式 9600 　　　昭和８年現在　亀山　　　　　　　　昭和25年９月22日　鹿児島機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和32年２月１日　富山機関区　　　昭和39年４月現在　福井機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和41年８月17日　高山機関区　　　昭和43年３月現在　稲沢第一機関区　

　　　　　　　　　　　昭和46年４月15日　旭川機関区　　　昭和50年４月30日　滝川機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和51年３月１日廃車　滝川機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　花文字、形式入　塗装多く剥れ　26×66.5×1.2cm 　砲金黒色　Ｃ 1450000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G536　Ｃ５７１０４　　昭和14年４月８日　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和14年現在　下関機関区　　　　　昭和17年現在　広島機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年現在　岡山機関区　　　　　昭和23年現在　浜田機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和25年現在　釧路機関区　　　　　昭和30年現在　小樽築港機関区　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年現在　苗穂機関区　　　　　昭和38年６月現在　小樽築港機関区　

　　　　　　　　　　　昭和43年10月現在　室蘭機関区　　　昭和44年10月現在　岩見沢第一機関区

　　　　　　　　　　　昭和49年11月18日廃車　岩見沢第一機関区最終　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗替え　　　　　19.5×76.5×１cm　砲金黒色　Ｂ　850000

G537　Ｃ１１６５　　　昭和10年３月20日　川崎車輌製造　　佐倉機関庫配置　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和10年５月現在　勝浦機関庫　　　　昭和13年11月９日　静岡機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和24年10月現在　高岡機関区　　　　昭和36年２月11日　廃車　　　　　

　　　　　　　　　　　高岡管理所最終　高岡時代に整備取り付けられたプレートを廃車時に取外し

　　　　　　　　　　　その後機関車は雄別炭鉱鉄道へ譲渡　20×60×1.3cm 砲金黒色　Ｃ　330000

G538　Ｄ５１７８１　　昭和17年11月18日　汽車会社製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年現在　岡山機関区　　　　　　昭和20年１月現在　広島第二機関区

　　　　　　　　　　　昭和21年８月５日　岩国機関区　　　　昭和24年８月25日　広島第一機関区

　　　　　　　　　　　昭和28年７月１日　木曽福島機関区　　昭和43年10月12日　富山第一機関区

　　　　　　　　　　　昭和44年12月４日廃車　富山第一機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×60×１cm　　　砲金黒色　Ｃ　330000

G539　２８６２９　　　大正８年　汽車會社製造　熊本機関庫配置　　　　　　　　　　　　　　　

　　　形式 8620 　　　昭和15年10月現在　早岐機関区伊万里支区　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和48年８月10日廃車　早岐機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和44年10月29日　佐世保−平戸口　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和44年10月31日　平戸口−伊万里　４８６４７と共に御召列車牽引　　　

　　　　　　　　　　　花文字、形式入　　　　　26×66.5×１cm　　　　　砲金黒色　Ｂ 1500000

G540　Ｄ５１１０９８　昭和19年６月12日　日本車輛製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和19年現在　新津機関区　　　　　　昭和19年10月９月　酒田機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和35年１月９日　鷲別機関区　　　　昭和36年９月15日　追分機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和42年４月１日　鷲別機関区　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和48年９月10日廃車　鷲別機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　ボルト穴付近に僅かな焦げ　　　　20×80cm　砲金黒色　Ｂ　420000

G541　Ｃ５７９１　　　昭和14年３月14日　日立製作所製造　　浜松機関区配置　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和15年８月現在　静岡機関区　　　　昭和16年現在　水戸機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年４月現在　原ノ町機関区　　　昭和25年４月現在　釧路機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和30年６月現在　小樽築港機関区　　昭和44年３月現在　苗穂機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和48年８月20日廃車　苗穂機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年５月25日　札幌−栗山−登別　御召列車牽引　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19.5×59.8×1.5cm 　砲金黒色　Ｂ　900000

G542　Ｄ５１１０１２　昭和19年６月17　三菱重工製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年９月現在　尻内機関区　　　　昭和34年10月現在　池田機関区　　

　　　　　　　　　　　昭和44年３月31日廃車　池田機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20.2×77.5×１cm　砲金黒色　Ｃ　400000

E543×ＥＤ５０６９　　東武鉄道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20×66×１cm　　　砲金赤色　Ｂ　380000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　　価格

G546　９６８７（19.5×49cm　アルミ鋳物　黒色金文字）＋小型銘板［大４川船］＋ミニプレート　

　　　［9687／形式9600］×［開設80周年記念大宮機関区1976］ 105×215mm 砲金製　　Ｂ　 30000

G547　Ｃ５８１０５　　ボルト穴無し　裏面に立て掛け用器具付き　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　昭和41年大分国体御召列車牽引番号　　19.8×76.5×１cm　砲金黒色　Ｃ　 30000

G548　Ｄ５１６２０　　保存展示時の関係者向け製作品　19.8×77×1.4 cm　砲金黒色　Ｂ　 50000

G549　Ｃ６１１　　鉄道学園保存展示　職員向け記念品　19.5×48.4cm　　　鋳鉄黒色　Ａ　 40000

G551　Ｄ５１１／形式Ｄ５１　　　　四隅穴無し　　　　　23×51×1.5cm 　砲金黒色　Ｃ　 20000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

G601　ＥＦ８１１４６　正面　ステンレスエッチング板　　　　　　　　　　15×87cm　Ｂ　680000

G602×ＥＦ６６１０　正面、鉄板に切抜き文字貼付け　取り付け台座なし　17.5×70cm　Ｃ　200000

G603　ＥＦ８１５８　正面　３か所ボルト残存　　　　　　　　　　　　　　14×76cm　Ｂ　750000

G604　ＥＤ７６４６　正面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　15×76cm　Ｂ　450000

G606　ＤＥ１５１５２９　2009年廃車　改番復活　文字は銀ペンキ　14×82cm　朱色　　Ｂ　120000

G630　［ＥＦ５９１５］原板切り取り　1965.10.13鷹取工場改造　元ＥＦ５３１８　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　1984.10.１廃車　広島最終　　　　　　　茶色　Ｃ　340000

G631　［ＤＤ１３２４４］原板切り取り　昭和60年静岡最終　19×83cm　　　　　朱色　Ｂ　 45000

G632×［ＥＦ６５５７］　原板切り取り　2004年塗装変更　　22×94cm　　　　　茶色　Ｂ　194000

G633×［１２３２７］　近鉄　ク 12300　原板切り取り　　　　24.5×65cm　　　橙色　Ｂ　 35000

G634　［２４６０８］　大阪市24系　方向幕窓部分との一体型　35.4×171cm 黒地白文字Ｂ　 30000

G635×［キハ１８３−１５６１］改番時の文字を木製板に貼り付け加工20×100cm 白色　Ｂ　 30000

G636×［キハ１８２−５５６］　改番時の文字を木製板に貼り付け加工20×90cm　灰色　Ｂ　 20000

G638×［ＥＦ６５１３０］　　正面原板焼き切り　文字周辺まで焦げ　23×88cm　灰色　Ｄ　 35000

G639×［ＤＥ１０１０５２］　側面原板焼き切り　文字周辺まで焦げ　17×88cm　白色　Ｄ　 25000

G640×［１２６−３０２８］　原板切り取り　グランドひかり中間車　14×50cm　白色　Ｂ　 40000

G641×［０５９０６］営団東西線　原板切り取り　29×43cm　アルミ板ネジ止め文字青色Ｂ　 20000

G646　［３０３０］　日比谷線　先頭車側面　　 105×294mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 30000

G647×［３５０４］　日比谷線　4500改造車　　 105×294mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G648×［４０２７］　日比谷線　中間車　　　　 105×294mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 15000

G649　［４０４３］　日比谷線　中間車　　　　 105×294mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 15000

G650×［４０６３］　日比谷線　中間車　　　　 105×294mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 15000

G651　［ＮＤ５５　２１８］　切抜き文字のみ　　元国鉄DD13224 名古屋臨海鉄道に譲渡　　　　　

　　　　＋［社紋］直径29.5cm　砲金製　＋［逆転ハンドル］新旧車号刻印　　　　　　Ｃ　 60000

G652　［◎８８４４］新京成ステンレス文字とアルミ社紋を木製板に貼付け　クリーム色Ｂ　 12000

G653　［◎サハ８６１］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G654×［オハネフ２５　１４９］　ステンレス切り抜き文字のみ　 H17年　熊本最終　　Ｃ　 20000

G656　［７７０６］相模鉄道クハ7706　平成22年廃車15×50cmステンエッチング板　赤色Ｂ　 45000

G657　［３５３０］　京成電鉄　アルミエッチング板　16×52cm　　赤色　　　　　　　Ｂ　 40000

G658×［３５３３］　京成電鉄　アルミエッチング板　16×52cm　　赤色　　　　　　　Ｂ　 60000

G659　［クハ２１０３］　京成電鉄　原板切り取り　　22×72cm　　赤色　一部塗装補修Ｃ　100000

G660×［７１６４］　北総鉄道（元京急1000形）16.5×52cm　ステンレスエッチング板　Ｂ　 35000

G661×［７１６５］　北総鉄道（元京急1000形）16.5×52cm　ステンレスエッチング板　Ｂ　 35000

G662　［１０５］　東京モノレール　アルミ板　赤色銀字　　　切断面周囲塗装ハガレ　Ｃ　 15000

G663　［１０−０９８］都営新宿線５次車７号車12×46cm　ステンレスエッチング板黒字Ｂ　 20000

G664　［１０−０４２］都営新宿線１次車３号車12×46cm　ステンレスエッチング板黒字Ｂ　 20000

G665　［１０−１１６］都営新宿線２次車５号車12×46cm　ステンレスエッチング板黒字　　　　　

　　　　　　　　　取り外し時の僅かな歪み　　　エンドマーク［１］［２］付き　　　Ｃ　 20000

G666　［２６６７］［２６１７］［２７１７］［２８１７］［２７６７］［２８６７］　　　　　　

　　　　　　小田急2600形原板切り取り［2667］のみ塗装小剥離　編成分セット　　　　Ｃ　100000

G667×［４２５９］　小田急4000系側面　原板切取り　　　６連先頭車　　　24×45cm　Ｂ　 20000

G668×［クハ４８１−３２６］　　原板切取り　国鉄特急クリーム色　京都　19×99cm　Ｂ　120000

G669　［４０６３］　営団地下鉄日比谷線　　　　　　紺色アクリル板ステンレス文字　Ｂ　 20000

G670　［４０５２］　営団地下鉄日比谷線 105×295mm 　ステンレスエッチング板　　　Ｂ　 25000

G671　［４５２９］　営団地下鉄日比谷線 100×287mm 紺色アクリル板ステンレス文字　Ｂ　 20000

G672　［３０５２］　営団地下鉄日比谷線　先頭車　　紺色アクリル板ステンレス文字　Ｂ　 30000

G673　［４５２３］　営団地下鉄日比谷線　　　　　　紺色アクリル板ステンレス文字　Ｂ　 20000

G674　［３０６４］　営団地下鉄日比谷線　先頭車　　紺色アクリル板ステンレス文字　Ｂ　 30000

G675　［５２７４］営団東西線　４次車　中間車 104×290mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G676　［５６５１］営団東西線　４次車　中間車 104×271mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G677×［５０４８］千代田線　４次車先頭車側面 105×292mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 30000

G678×［５０３５］営団東西線４次車先頭車側面 105×295mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 25000

G679×［５８４７］営団東西線４次車先頭車側面 105×292mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 25000

G680　［５６２１］営団東西線　２次車　中間車 105×269mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G681×［５１１５］営団東西線　５次車　中間車 105×249mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G682×［５６１６］営団東西線　２次車　中間車 104×269mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G683　［５６８９］営団東西線　７次車　中間車 105×290mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G684×［５３３４］千代田→東西線４次車中間車 104×290mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 25000

G685　［５３６４］営団東西線　７次車　中間車 105×290mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G686×［５２２５］営団東西線　２次車　中間車 104×290mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G687×［５３５５］営団東西線　６次車　中間車 105×291mm ステンレスエッチング板　Ｂ　 20000

G688　［６９１０］営団千代田線　　　　中間車 157×398mm 　　アルミエッチング板　Ｂ　 30000

G689　［１０７２］東葉高速鉄道（元営団5000形） 105×270mm ステンレスエッチング板Ｂ　　8000

G690×［１０７５］東葉高速鉄道（元営団5000形） 105×270mm ステンレスエッチング板Ｂ　　8000

G691　［１０７６］東葉高速鉄道（元営団5000形） 105×270mm ステンレスエッチング板Ｂ　　8000

G692　東葉高速鉄道側面 [1071][1072][1073][1074][1075][1076][1077][1078][1079][1070] 　　　

　　　　　　ステンレス板赤色白字印刷　　　　　10両・編成分　　　　　　　　　　　Ｃ　 80000

G693　［８００１］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 15000

G694b ［８００４］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 15000

G695　［８１０１］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 15000

G696b ［８３１１］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 15000

G697×［８０５４］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 18000

G698　［８１５４］＋［ＯＥＲ］小田急　ステンレス文字を車体色木製板に貼付　２枚組Ｂ　 18000

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P001　［１５−４０］　　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P002　［１５−８７］　　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P003　［１５−９３］　　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P004　［１５−１０１１］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P005　［１５−１０２３］　　　　　　　　グリーン車　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000



P010　［１６−８５］　　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P011　［１６−８８］　　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P012　［１６−１０９］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P013　［１６−１１０］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P014　［１６−１１３］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P015　［１６−１１５］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P016　［１６−１４０］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P017　［１６−１０１０］　　　　　　　　グリーン車　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000

P018　［１６−１０２１］　　　　　　　　グリーン車　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　 15000

P019×［１６−２０２１］　　　　　　　　グリーン車　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 15000



P021　［２１−１３５］　　　　　　　　　１号車先頭車　40×180mm 裏彫り左側欠け　Ｄ　 15000

P022　［２１−２００９］　　　　　　　　１号車先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P023　［２１−２０１２］　　　　　　　　１号車先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P031　［２１−８８］　　　　　　　　　　１号車先頭車　40×160mm 裏彫り　　　　　　　　　　

　　　［２２−８８］　　　　　　　　　　東京方先頭車　40×160mm 裏彫り　２枚組　Ｂ　 50000

P032　［２１−１０９］　　　　　　　　　１号車先頭車　40×200mm 裏彫り　　　　　　　　　　

　　　［２２−１０９］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×200mm 裏彫り　２枚組　Ｂ　 50000

P033　［２１−１３０］　　　　　　　　　１号車先頭車　40×180mm 裏彫り　　　　　　　　　　

　　　［２２−１３０］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×200mm 裏彫り　２枚組　Ｂ　 50000

P034　［２１−１３４］　　　　　　　　　１号車先頭車　40×180mm 裏彫り　　　　　　　　　　

　　　［２２−１３４］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×200mm 裏彫り　２枚組　Ｃ　 50000

P035　［２１−１０２１］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　　　　　　

　　　［２２−１０２１］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　２枚組　Ｃ　 50000

P041　［２２−８９］　　　　　　　　　　東京方先頭車　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 28000

P042　［２２−１１６］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×180mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P043　［２２−１２１］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P044　［２２−１３７］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P045　［２２−１０１５］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P046　［２２−１０１９］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P047　［２２−１０１０］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P048　［２２−１０２１］　　　　　　　　東京方先頭車　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 25000

P061　［２７−３０］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000

P062　［２７−４１］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000

P063　［２７−７６］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000

P064　［２７−９４］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000

P071　［２７−２３］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　ユニット　　　　　

　　　［３６−２３］　　　　　　　　　　食堂車　　　　40×160mm 裏彫り　２枚組　Ｃ　 65000

P072　［２７−４１］　　　　　　　　　　食堂補助車　　40×160mm 裏彫り　ユニット　　　　　

　　　［３６−４１］　　　　　　　　　　食堂車　　　　40×160mm 裏彫り　２枚組　Ｂ　 65000

P079　［３６−７９］　　　　　　　　　　食堂車　　　　40×160mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 50000

P081　［３５−１３２］　　　　　　　　　ビュフェ　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 40000

P091　［３７−１０１１］　　　　　　　　ビュフェ　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 30000

P092　［３７−１０３５］　　　　　　　　ビュフェ　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 30000

P093　［３７−１５０７］　　　　　　　　ビュフェ　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 30000

P094　［３７−１５２５］　　　　　　　　ビュフェ　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 30000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P501　［２５−１４５］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P502×［２５−１４７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P503×［２５−１５２］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P504×［２５−１６１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P505　［２５−１７１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P506×［２５−２３４］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　47両　　Ｃ　　7000

P507　［２５−２３６］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　47両　　Ｃ　　7000

P508×［２５−２４４］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　47両　　Ｃ　　7000

P509×［２５−４２８］　　　　　　　普通車売店付　　　40×200mm 裏彫り　40両　　Ｃ　　7000

P510×［２５−５１７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P511　［２５−５４０］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P512　［２５−５４１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P513　［２５−５４６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P514　［２５−５５４］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P515×［２５−５５６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P516×［２５−５５７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P517　［２５−５７６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P518　［２５−５９７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P519×［２５−６０９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P520×［２５−６１４］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P521×［２５−６１９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P522×［２５−６２２］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P523　［２５−６５０］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P524　［２５−６６９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P525×［２５−６９９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P526　［２５−７１０］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P527×［２５−７４７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P528×［２５−７６９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P529×［２５−７７９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P530×［２５−８１９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P531×［２５−９１１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P532×［２５−９３７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P541×［２５−１０１７］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P542　［２５−１０２８］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P543×［２５−１０６８］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P544×［２５−１０６９］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P545×［２５−１０７４］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P561　［２５−２０２７］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　53両　　Ｃ　 10000

P571　［２５−２７０３］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　13両　　Ｃ　 10000

P572　［２５−２７０８］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　13両　　Ｃ　 10000

P573　［２５−２７１２］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　13両　　Ｂ　 10000

P581　［２５−４９０８］　　　　　　普通車元27-59 　　40×220mm 裏彫り　18両改造Ｂ　 12000

P582　［２５−４９１０］　　　　　　普通車元27-9　　　40×220mm 裏彫り　18両改造Ｂ　 12000

P583　［２５−４９１８］　　　　　　普通車元27-79 　　40×220mm 裏彫り　18両改造Ｂ　 12000

　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P601×［２６−１４７］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P602×［２６−１５２］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P603×［２６−１５６］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P604×［２６−１６１］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P605　［２６−１６８］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P606　［２６−１８０］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P611×［２６−３３３］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ａ　　5000

P612　［２６−３４７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P613　［２６−３４９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P614　［２６−３５６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P615×［２６−３６１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P616×［２６−３６５］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P617　［２６−３７１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P621×［２６−５０２］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P622×［２６−５０５］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P623×［２６−５０６］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P624　［２６−５１６］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P625×［２６−５１８］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P626　［２６−５４９］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P627　［２６−５５３］　　　　　　　普通車乗務員室付　40×200mm 裏彫り　ヒビありＣ　　7000

P631　［２６−７１９］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P632×［２６−７４１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P633　［２６−７６８］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P634　［２６−７８５］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P635　［２６−７８６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P636　［２６−７９６］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P637　［２６−７９７］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P638×［２６−８０２］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P639　［２６−８２４］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P640　［２６−８３０］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P641　［２６−８４１］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P642×［２６−９０５］　　　　　　　普通車　　　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P651×［２６−１０３５］　　　　　　普通車乗務員室付　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P652×［２６−１０４６］　　　　　　普通車乗務員室付　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P653×［２６−１０５６］　　　　　　普通車乗務員室付　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P661　［２６−１２２８］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P662×［２６−１２３１］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P663　［２６−１２７１］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｃ　　7000

P664　［２６−１２８４］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P665　［２６−１２９４］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏面転写文字　　Ｂ　　5000

P666×［２６−１２９７］　　　　　　普通車　　　　　　40×220mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　7000

P671　［２６−２０１６］　　　　　　普通車乗務員室付　40×220mm 裏彫り　38両　　Ｃ　 10000

P672×［２６−２０２７］　　　　　　普通車乗務員室付　40×230mm 裏彫り　38両　　Ｂ　 10000

P673　［２６−２０２８］　　　　　　普通車乗務員室付　40×230mm 裏彫り　38両　　Ｂ　 10000

P681　［２６−２２２０］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　51両　　Ｂ　 10000

P682　［２６−２２２５］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　51両　　Ｂ　 10000

P683×［２６−２２２７］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　51両　　Ｂ　 10000

P684　［２６−２２３２］　　　　　　普通車　　　　　　40×230mm 裏彫り　51両　　Ｂ　 12000

P691　［２６−５２４３］　　　　　　普通車 26-1259改造40×230mm 裏彫り2004.8.27 Ｂ　 15000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P1161 　［１１６−４］　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 15000

P1162 ×［１１６−７］　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　Ｇ１　Ｂ　 10000

P1163 　［１１６−８］　　　　　　　　　グリーン車　　40×160mm 裏彫り　　Ｇ２　Ｂ　 10000

P1164 　［１１６−１３］　　　　　　　　グリーン車　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ７　Ｂ　 10000

P1165 　［１１６−２３］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ17　Ｂ　 10000

P1166 　［１１６−２８］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ22　Ｂ　 10000

P1167 　［１１６−４１］　　　　　　　　グリーン車　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ35　Ｂ　 10000

P1168 　［１１６−４８］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ42　Ｂ　 10000

P1169b　［１１６−５０］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　 10000

P1170 　［１１６−５１］　　　　　　　　グリーン車　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ45　Ｂ　 10000

P1171 　［１１６−５４］　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　 10000



P1231 　［１２３−１６］　　　　　　　　１号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ10　Ｂ　 20000

P1232 　［１２３−４１］　　　　　　　　１号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ41　Ｂ　 20000



P1241 　［１２４−４］　　　　　　　　　16号車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 20000

P1242 　［１２４−１１］　　　　　　　　16号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ５　Ｂ　　　　

　　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９］　　　　　　　　　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000

P1243 　［１２４−１４］　　　　　　　　16号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ８　Ｂ　 18000

P1244 　［１２４−１９］　　　　　　　　16号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ13　Ｂ　 18000

P1245 　［１２４−２８］　　　　　　　　16号車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ22　Ｂ　　　　

　　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９］　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　　　　　Ｂ　 20000

P1246 　［１２４−３０］　　　　　　　　16号車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ24　Ｂ　 18000

P1247 　［１２４−４８］　　　　　　　　16号車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ42　Ｂ　 18000

P1248 　［１２４−５１］　　　　　　　　16号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ45　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成２年］　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 20000



P1251 　［１２３−１３］　　　　　　　　１号車　　　　40×180mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　　　

　　　　［１２４−１３］　　　　　　　　16号車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ７　Ｂ　 35000

P1252 　［１２３−３０］　　　　　　　　１号車　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　　　

　　　　［１２４−３０］　　　　　　　　16号車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ24　Ｂ　 35000

P1253 　［１２３−５０］　　　　　　　　１号車　　　　40×200mm 裏彫り　　　　　Ｂ　　　　

　　　　［１２４−５０］　　　　　　　　16号車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　 35000



P1481 　［１４８−２７］　　　　　　２階グリーン席　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ27　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成２年］　　　１階カフェテリア　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000

P1482 　［１４８−２８］　　カフェテリア＆グリーン席　40×200mm 裏彫り　　Ｇ28　Ｂ　 15000

P1483 　［１４８−３２］　　　　　　２階グリーン席　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ32　Ｂ　　　　

　　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０］１階カフェテリア　35×125mm 裏印刷　　　　　Ｂ　 18000

P1484 　［１４８−４０］　　　　　　２階グリーン席　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ40　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成２年］　　　１階カフェテリア　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000

P1485 　［１４８−４４］　　　　　　２階グリーン席　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成３年］　　　１階カフェテリア　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000

P1486 　［１４８−４５］　　　　　　２階グリーン席　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ45　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成３年］　　　１階カフェテリア　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000



P1491 　［１４９−１２９］　２階グリーン席　１階個室　40×220mm 裏彫り　　Ｇ29　Ｂ　 15000

P1492 　［１４９−１３５］　２階グリーン席　１階個室　40×220mm 裏彫り　　Ｇ35　Ｂ　 15000

P1493 　［１４９−１３８］　　　　　　２階グリーン席　40×220mm 裏彫り　　Ｇ38　Ｂ　　　　

　　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０］　１階個室　　　　35×125mm 裏印刷　　　　　Ｂ　 18000

P1494 　［１４９−１３９］　２階グリーン席　１階個室　40×220mm 裏彫り　　Ｇ39　Ｂ　 15000

P1495 　［１４９−１４４］　　　　　　２階グリーン席　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成３年］　　　　１階個室　　　　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000

P1496 　［１４９−１４５］　　　　　　２階グリーン席　40×220mm 裏彫り　　Ｇ45　Ｂ　　　　

　　　　［日本車輌／平成３年］　　　　１階個室　　　　35×125mm 裏彫り　　　　　Ｂ　 18000　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P1501 　［１２５−８］　　　　　　　　　普通車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ４　Ｂ　 10000

P1502 　［１２５−９］　　　　　　　　　普通車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ４　Ｂ　 10000

P1503 　［１２５−１０］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1504b　［１２５−１１］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1505 　［１２５−１２］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1506 　［１２５−１５］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ４　Ｂ　 10000

P1507 　［１２５−２２］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｘ７　Ｂ　 10000

P1508 　［１２５−２６］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ１　Ｂ　 10000

P1509 　［１２５−３６］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ３　Ｂ　　7000

P1510 　［１２５−３８］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ４　Ｃ　　7000

P1511 　［１２５−８９］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ17　Ｂ　　7000

P1512 　［１２５−１５０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ32　Ｂ　　7000

P1513 　［１２５−１９５］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ43　Ｂ　　7000

P1514 　［１２５−１９６］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ43　Ｂ　　7000

P1515 　［１２５−１９７］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1516 　［１２５−１９８］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1517 　［１２５−１９９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1518 　［１２５−２００］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1519 　［１２５−２０６］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ46　Ｂ　　7000

P1520 　［１２５−２１４］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000

P1521 　［１２５−２１５］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000

P1522 　［１２５−２１６］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000



P1551 　［１２５−５１３］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ７　Ｂ　　7000

P1552 　［１２５−５３５］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ29　Ｂ　　7000

P1553 　［１２５−５４１］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ35　Ｂ　　7000

P1554 　［１２５−５４２］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ36　Ｂ　　7000

P1555 　［１２５−５４９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ43　Ｂ　　7000

P1556 　［１２５−５５０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1557 　［１２５−５５４］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000



P1571 ×［１２５−７０１］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｘ２　Ｂ　 10000

P1572b　［１２５−７０２］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｘ３　Ｂ　 10000

P1573 　［１２５−７０４］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1574 　［１２５−７０６］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｘ７　Ｂ　 10000

P1575 　［１２５−７１０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ４　Ｂ　　7000

P1576 　［１２５−７３９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ33　Ｂ　　7000

P1577 　［１２５−７４９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ43　Ｂ　　7000

P1578 　［１２５−７５０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1579 　［１２５−７５２］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ46　Ｂ　　7000

P1580 　［１２５−７５４］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000



P1591 　［１２５−３００１］グランドひかりＶ１編成　３号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 12000

P1592 　［１２５−３００２］グランドひかりＶ１編成　13号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 12000

P1593 　［１２５−３０２５］グランドひかりＶ９編成　３号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 12000

P1594 　［１２５−３０２７］グランドひかりＶ９編成　15号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 12000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P1601 　［１２６−３］　　　　　　　　　普通車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ２　Ｂ　 10000

P1602 　［１２６−６］　　　　　　　　　普通車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ３　Ｂ　 10000

P1603 　［１２５−８］　　　　　　　　　普通車　　　　40×160mm 裏彫り　　Ｘ３　Ｂ　 12000

P1604 　［１２６−１０］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ４　Ｂ　 10000

P1605 　［１２６−１３］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1606 　［１２６−１４］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1607 　［１２６−１５］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ５　Ｂ　 10000

P1608 　［１２６−１８］　　　　　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｘ３　Ｂ　 10000

P1609 　［１２６−２６］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｘ７　Ｂ　 10000

P1610 　［１２６−３９］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ２　Ｂ　　7000

P1611 　［１２６−８２］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　　Ｇ11　Ｂ　　7000

P1612 ×［１２６−９１］　未使用　　　　普通車　　　　40×180mm 裏彫り　　Ｇ13　Ａ　　5000

P1613 　［１２６−１０１］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ15　Ｂ　　7000

P1614 　［１２６−１４９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ24　Ｂ　　7000

P1615 　［１２６−１５０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ24　Ｂ　　7000

P1616 　［１２６−２３９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ42　Ｂ　　7000

P1617 　［１２６−２４６］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1618 　［１２６−２４７］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1619 　［１２６−２４９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1620 　［１２６−２５０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ44　Ｂ　　7000

P1621 　［１２６−２５７］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ46　Ｂ　　7000

P1622 　［１２６−２６５］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ47　Ｂ　　7000

P1623 　［１２６−２６８］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000

P1624 　［１２６−２６９］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000

P1625 　［１２６−２７０］　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ48　Ｂ　　7000

P1626 ×［１２６−２８０］　最終番号　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　　Ｇ50　Ｂ　 10000



P1691 　［１２６−９００５］　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り X1 14号車Ｂ　 15000

　

P1301 　［１２１−３００９］グランドひかりＶ９編成　１号車　　40×250mm 裏彫り　ユニット　

　　　　［１２６−３０４１］グランドひかりＶ９編成　２号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 30000



P1351 ×［１２５−３８０９］グランドひかりＶ９編成　５号車　　40×250mm 裏彫り　ユニット　

　　　　［１２６−３０４３］グランドひかりＶ９編成　６号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 20000

P1352 　［１２５−３７０９］グランドひかりＶ９編成　11号車　　40×250mm 裏彫り　ユニット　

　　　　［１２６−３０４４］グランドひかりＶ９編成　12号車　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 20000



P1381 　［１７８−３００１］グランドひかりＶ１編成　10号車　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　２階グリーン席　１階普通席　　　　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 15000

P1382 　［１７８−３００９］グランドひかりＶ９編成　10号車　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　２階グリーン席　１階普通席　　　　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 15000



P1391 　［１７９−３００１］グランドひかりＶ１編成　７号車　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　２階グリーン席　１階普通席　　　　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 15000

P1392 　［１７９−３１０９］グランドひかりＶ９編成　９号車　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　２階グリーン席　１階普通席　　　　　40×250mm 裏彫り　Ｂ　 15000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P900×［３１９−１２］　　　　　グリーン車　　Ｊ13編成９号車　40×160mm 裏彫り　Ａ　 10000



P901　［３２５−２］　　　　　　量産第１編成　Ｊ２編成14号車　40×160mm 裏彫り　　　　　　

　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２］　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 20000



P902×［３２５−６］　　　　　　　　　　　　　Ｊ４編成14号車　40×160mm 裏彫り　　　　　　

　　　［川崎重工／平成４年］　　　　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 15000



P903　［３２５−５０９］　　　　　　　　　　　Ｊ10編成５号車　40×220mm 裏彫り　　　　　　

　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２］　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 15000



P921　［３２６−５０１］　　　　量産第１編成　Ｊ２編成13号車　40×220mm 裏彫り　　　　　　

　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２］　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 20000



P941　［３２８−２］　　　　　　量産第１編成　Ｊ２編成12号車　40×160mm 裏彫り　　　　　　

　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９２］　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 20000



P942×［３２８−４］　　　　　　　　　　　　　Ｊ３編成12号車　40×160mm 裏彫り　　　　　　

　　　［日本車輌／平成４年］　　　　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏彫り　Ｂ　 15000



P943×［３２８−３００１］　　西日本第１編成　Ｆ１編成６号車　40×250mm 裏彫り　　　　　　

　　　［川崎重工／平成４年］　　　　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 20000



P950×［３２９−１］　　　　　　量産第１編成　Ｊ２編成３号車　40×160mm 裏彫り　Ｂ　 15000



P951×［３２９−３００１］　　西日本第１編成　Ｆ１編成３号車　40×250mm 裏彫り　　　　　　

　　　［川崎重工／平成４年］　　　　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 20000



P952×［３２９−３００７］　　　　　　　　　　Ｆ７編成３号車　40×270mm 裏彫り　　　　　　

　　　［ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９３］　　　　　　　　　　　　　　35×125mm 裏印刷　Ｂ　 15000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

P201×［２１５−３４］　　　　　　　　　グリーン車　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 18000

P202　［２１５−１００８］　　　　　　　グリーン車　　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 18000

P203　［２１５−１００６］　　　　　　　グリーン車　　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 18000



P221　［２２１−３１］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×180mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P222　［２２１−１５］　　　　　　　　　東京方先頭車　40×180mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P223　［２２１−１５０１］　　　　　　　東京方先頭車　40×240mm 裏彫り　塗り補修Ｂ　 20000

P224　［２２１−１５１３］　　　　　　　東京方先頭車　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P225×［２２１−１５１８］　　　　　　　東京方先頭車　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P226　［２２１−１５０４］　　　　　　　東京方先頭車　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P227　［２２１−２０４］　　　　　　　　東京方先頭車　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 30000



P231　［２２２−１２］　　　　　　　　　盛岡方先頭車　40×180mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P232　［２２２−２９］　　　　　　　　　盛岡方先頭車　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

P233　［２２２−２０７］　　　　　　　　盛岡方先頭車　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 30000

P234　［２２２−１５０４］　　　　　　　盛岡方先頭車　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

P239　［２２５−４５］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P240　［２２５−４７］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P241　［２２５−２２］　　　　　　　　　普通車　　　　40×195mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P242　［２２５−２６］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P243　［２２５−４８］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P244　［２２５−５４］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P245　［２２５−５８］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P246　［２２５−６８］　　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P247　［２２５−４１４］　　　　　　　　車販準備室付　40×220mm 裏彫り　丸字亀裂Ｄ　　6000

P248　［２２５−４２３］　　　　　　　　車販準備室付　40×220mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 13000

P249　［２２５−４２７］　　　　　　　　車販準備室付　40×220mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 13000

P250　［２２５−４９３］　　　　　　　　237-1006の改造40×230mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 15000

P251　［２２５−１０１５］　　　　　　　普通車　　　　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P252　［２２５−１０２４］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P253　［２２５−１０３７］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 12000

P254　［２２５−１０３８］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 12000

P255　［２２５−１０２６］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P256　［２２５−１４０８］　　　　　　　車販準備室付　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 13000

P257　［２２５−１４１７］　　　　　　　車販準備室付　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 13000

P258　［２２５−１０３４］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P259　［２２５−１０２２］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 12000

P261　［２２６−１１７］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P262　［２２６−１３３］　　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P263　［２２６−１４１］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P264　［２２６−１４２］　　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P265　［２２６−１４３］　　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P266　［２２６−１５１］　　　　　　　　普通車　　　　40×200mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P267　［２２６−１７９］　　　　　　　　普通車　　　　40×220mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P268　［２２６−１０３９］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｃ　 10000

P269　［２２６−１０４９］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P270　［２２６−１０７９］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P271　［２２６−１０９２］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P272　［２２６−１０９３］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P273　［２２６−１０９４］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　丸字　　Ｂ　 10000

P274　［２２６−１０２９］　　　　　　　普通車　　　　40×260mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 10000

P281　［２３７−１０１６］　　　　　　　ビュフェ　　　40×240mm 裏彫り　角字　　Ｂ　 20000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H101　［みずほ／MIZUHO］九州タイプ　　未取り付け、表面凸面に倉庫保管時の傷多い　Ｃ　280000

H102　［出雲／IZUMO]　　　鉄製・東京機関区タイプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文字補修・錆多い　昭和47年初期タイプ　Ｄ　900000

H103×［Ａｉｒｐｏｒｔ］　ＪＲ北海道７２１系快速エアポート　　裏面金具１個欠落　Ｃ　 40000

H104×［くる来る電車／ポプラ号／SAPPORO ］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　７１１系　　　　　38×52cm六角形　　　（札）　　　Ｄ　 60000

H105　［WELCOME コアラ／山形屋］　鹿児島市交通局　1984年　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　直径50cm鉄板　焼付塗装　取り付け金具無し　　コアライラスト　　　　Ｃ　 15000

H106　［あずみの／エコー］　大糸線 115系　アルプスとわさび田のイラスト　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　45×50cm取っ手金具付　鉄製　　図柄中央部に傷あり　　　　　Ｃ　 50000

H107　［急行／アルペン］　４８５系　　ボンネットタイプ　　アクリル板に塗装　　　　　　　　

　　　　　　運転区間大阪−富山　　　　　　　　ステンレス枠入り　　　　　　　　　Ｂ　300000

H108×［急行／迎春］　　迎春＝紺字縦書き　　急行＝左右に赤字　　京成電鉄　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　直径47cm　木製板取り付けステー付き　　下部に亀裂有り　　　　Ｃ　 80000

H109×［あけぼの／AKEBONO ］　　　　　EF81用　下部ボルト止めタイプ　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　62-2　田端運転所　ＤＬ検修製作　の裏書き　　　　　　　　Ｃ 1500000

H110×［特急／ちちぶ］　西武鉄道レッドアロー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　表面に僅かな亀裂　　　　48×83cm　プラスチック板　取っ手付Ｃ　170000

H111　［遠足列車／ぶどう］　　　ぶどうイラスト入り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　51×71cm　ブラスチック板取付け金具付き　　　　三鷹１１５系　Ｃ　 90000

H112　［つまごい／ＳＫＹ］高崎・ＤＣタイプ　　取り付けステー付　　　　　　　　　Ｃ　 25000

H113　［エアポート／ライナー］ 485系ボンネットタイプステンレス枠入り　早朝片道運転ＪＲ九州

　　　　　　　　　　エアポート＝紺字・ライナー＝緑地白抜き　飛行機イラスト入り　Ｃ　380000

H114　［おくたま］　（湖と橋のイラスト・昭和59年以降）　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　 565×997mm アクリル板　　吊り下げ金具と裏面磁石付き　　　Ｂ　120000

H115　［白山／HAKUSAN]４８９系ボンネットタイプ　ステンレス枠入り　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　透明アクリル板裏面印字　　　　　　　　　　　　Ｃ　380000

H116　［納涼／あじがうら号］　茨城交通那珂湊線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　吹き付け文字　　イラスト入り　　 455×511mm 四角形ブリキ板　Ｂ　 35000

H117×［山の辺／の道／ホリデー２２１］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　直径80cmアルミ板　イラストカッティングシート貼り　取付け台座無し　Ｃ　 25000

H118　［大洗鹿島線開業／１０周年／鹿島臨海鉄道］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　木製イラスト入り　　直径80cm　　　　　　　　Ｂ　 30000

H119×［陣場／ＪＩＮＢＡ］京王帝都6000型　小型　52×57cm　アルミ板印刷シール貼りＣ　160000

H120×［秋田新幹線こまちリレー号／KOMACHI-RELAY]　　　東京方　Ｅ３系図柄　　　　　　　　　

　　　　　　平成９年３月〜９月　 165／169 系　　　直径60cm　　　　　取付け金具付Ｂ　 50000

H121　［鳥海］　ボンネットタイプ　アクリル板イラスト　ステンレス枠入り　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　予備品、勝田電車区販売証明書付き　　　　　　　　Ａ　700000

H122×［あしがら／ASHIGARA］小田急ロマンスカー用　　湾曲乳白アクリル板彫文字　　Ｂ　220000

H123　［こんにちはＪＲ東日本／あなたの町の新しい鉄道です］　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　直径66cm鉄板印刷シール貼り　　高崎地区　　 115　165　211系等　　　Ｃ　 70000

H124　［ありがとうを笑顔にのせて、１周年／ＪＲ東日本］　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　直径70cm　鉄板　新幹線イラスト入り　　国電タイプ取り付け金具付　　　Ｂ　 50000

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H125×［ＪＮＲ／臨時］　ＪＮＲ＝ロゴ赤色　雷鳥イラスト入り　　　昭和62年頃使用　　　　　　

　　　　　　　　　４８５系　ボンネットタイプ　アクリル板ステンレス枠入り　　　　Ｃ　360000

H126×［HAKUTAKA／はくたか］　４８５・４８９系　ボンネットタイプ　アクリル板イラスト　　　

　　　　　　　　　　　ＪＲ西日本図柄　　　ステンレス枠入り　　　　　　　　　　　Ａ　530000

H127　［ＪＲ１周年記念号　1988.4.7-4.17 JR JRU］　中央部に東日本用の緑色「１」のデザイン　

　　　　　　　　　制作大井工場　　 EF65105＋ユーロライナー　熱海→東京で取付け　Ｂ　120000

H128×［富津／市民号／ＪＮＲ］　アクリル板切抜き文字貼付け　　上部左右に小穴　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　42×67cm六角形　　収納枠無し　　Ｂ　 88000

H129×［埼京線・川越線電化／祝／開業／85.9.30 ］　60×88cm　アルミ製　　　　　　Ｃ　 65000

H130×［Ｌ雷鳥］　　ボンネットタイプ　アクリル板イラスト　　枠無し　　　　　　　Ｃ　200000

H131　［エコー］ 115系長野地区　湘南色　　45×50cm取っ手金具付鉄製　塗装補修ありＤ　 35000

H132×［Ｌひたち］　ボンネットタイプ　アクリル板イラスト　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ステンレス枠入り　　　　　　　　　　　　　Ｃ　460000

H133×［ＥＤ４２形アプト式機関車／1987・10／動態復元記念］　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ED421 イラスト　　　　　直径66cm　鉄製　Ｃ　 80000

H134×［Ｌ南風］　　　　キハ１８１・１８５系　アクリル板イラスト　枠無し　図柄塗料ににじみ

　　　　　　　　二代目図柄（足摺岬）　　　　昭和63年〜平成２年　　　　　　　　　Ｃ　 85000

H135×［南風］　　　　　キハ１８１・１８５系　アクリル板イラスト　枠無し　　　　　　　　　

　　　　　　　　　初代図柄（椿）　　　　　　　昭和60年〜昭和63年　　　　　　　　Ｂ　 88000

H136×［Ｌしおかぜ］　　キハ１８１・１８５系　アクリル板イラスト　枠無し　　　　　　　　　

　　　　　　　　　初代図柄（Ｌ入りかもめ）　　昭和61年〜昭和63年　　　　　　　　Ｂ　 88000

H137×［いしづち］　　　キハ１８１・１８５系　アクリル板イラスト　枠無し　　　　　　　　　

　　　　　　　　　二代目図柄（青地）　　　　　平成２年以降　　　　　　　　　　　Ｂ　 88000

H138　［タウン／シャトル／Town Shuttle］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　北九州○図柄　　　逆台形アクリル板裏面印刷　枠無し　　Ｃ　 23000

H139　［タウン／シャトル／Town Shuttle］　北九州□図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　　　　　

　　　　　　　　　　　枠付き、枠は７１５系取付けタイプ　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 60000

H140　［タウン／シャトル／Town Shuttle］　北九州○図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　退色あり　　　　　　　　　　枠付き　　Ｃ　 40000

H141　［Ｌひたち］　ボンネットタイプ　アクリル板イラスト　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　枠無し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　280000

H142×［特急／さだみね］　　40×56cmアルミ板塗装、イラスト入り　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　裏面　昭和６２年　１レ　３レ　７レ　の書き込み　　　　Ｂ　200000

H143×［LIMITED EXPRESS ／きぬ／KINU] 　東武ＤＲＣ用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アクリル板裏彫字　塗装補修多数　Ｄ　100000

H144　［都営浅草線　祝　３０周年］水上バス図柄　直径65cm白色アクリル板印刷　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平板　取り付け金具無し　未使用　Ｂ　 38000

H145×［特別快速］×［通勤快速］　２０１系アルミ板挿入式　　　　　　　　　　　　Ｂ　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　枠付、一部塗装はがれ　　　　　　　　　　　　Ｃ　120000

H146　［ホーム／ライナー］　　ボンネットステンレス枠入　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ九州　南福岡図柄　月星イラスト入　　　Ｃ　300000

H147　［急行／りょうもう／RYOMO]　東武鉄道　　　　　　曲面加工アクリル板裏彫字　Ｃ　110000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H148×［THE AMERICAN TRAIN／FRIENDSHIP & TRUST／IN JAPAN］　　直径54cm　厚さ10cm　　　　　

　　　　　アメリカントレイン　　　昭和63年７月から一年間　EF6019に取付け全国巡回Ｂ　120000

H149×［ミステリー号／？／第１１４回鉄道記念日］　東京機関区タイプアルミ製　イラストシール

　　　　　　　　　昭和６１年　東京−山下埠頭間で運転　EF5861とDE10で使用　　　　Ｂ　120000

H150×［さくら／SAKURA］　　（昭和59年以降の九州タイプ：周囲緑色）　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　営業列車未搭載　　展示や保管時の傷と汚れ　Ｃ　550000

H151×［水戸線 100th ANNIVERSARY／ＪＲ東日本水戸］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　直径76cm木製　取付け金具無し　　勝田電車区４１５系用　Ｃ　 15000

H152　［北近畿／リレー号］　直径60cm　めくり式　白地紺文字　キハ28 58 で使用　　Ｃ　 85000

H153×［ＴＡＫＡＯ／高尾］　　　　京王帝都5000型　大型　50×80cm　　　鉄板塗装　Ｃ　300000

H154　［ＴＡＫＡＯ／迎光］　　　　京王帝都5000型　大型　50×80cm　アルミ板塗装　Ｃ　270000

H155　［百草園／梅まつり］　　　　　　　　　60×80cm　ベニヤ板塗装　台座無し　　Ｂ　 25000

H156　［快速／なよろ］　イラスト入り　直径84cmアルミ製　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幌枠取り付けステー付き　　　　Ｃ　 98000

H158　［あかつき／AKATSUKI］　　　　九州タイプ　門司機関区　門司−長崎間で使用　Ｂ　600000

H159×［あさかぜ］　九州タイプ　門司機関区予備品　撮影会展示や保管時の傷と汚れ　Ｃ　500000

H160　［あかつき／AKATSUKI］　　　　　九州タイプ　　門司機関区予備品　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　2010年イベント時撮影会で機関車に取り付け　一部装飾に傷あり　　　Ｂ　500000

H161　［明星／あかつき］　九州タイプ　門司機関区　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　1984.2〜1986.10 　下関−門司−鳥栖で使用　　裏面取り付け金具に錆　　Ｂ　650000

H162※［有明／ARIAKE］　　４８５系　　ボンネットタイプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　アクリル板彫字　　ステンレス枠入り　パッキンゴムは黒色　　　Ｂ　350000

H163×［HAYATO NO KAZE／はやとの風／SINCE 2004／KYUSYU RAILWAY COMPANY］　　　　　　　　　

　　　　　　　　貫通扉取付け　　32×55cm　 3mm厚真鍮エッチング板　黒色　　　　　Ｃ　150000

H164×［瀬戸／SETO］　　東京機関区タイプ　　鉄製　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ 1000000

H165×［出雲／IZUMO]　　東京機関区（品川運転所）　　アルミエッチングタイプ　　　Ｃ 1300000

H166×［八街／町民号／ＪＮＲ］　アクリル板切抜き文字貼付け　　上部左右に小穴　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　42×67cm六角形　　収納枠無し　　Ｂ　 88000

H168×［北斗星／HOKUTOSEI]　　田端運転所EF81用　　塗装補修箇所多数　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　昭和63年運転開始初期タイプを下ボルト止めに改造　　　　　　　Ｂ 2300000

H169×［さよなら／深名線］　　　直径84cm　アルミ板　取付けステー無し　　　　　　Ｂ　 75000

H170×［Twilight／Express]　　（トワイライトエクスプレス）　直径65.5cm　北海道型　枠無し　

　　　　　　　　　　乳白アクリル板に印刷、保護アクリル板貼り合わせ　新品未使用　Ａ　100000

H171　［急行／だいや／DAIYA]×裏白　（３）47×52.4cm　逆台形琺瑯板 165系新前橋　Ｂ　 80000

H172×［急行／なすの／NASUNO］×［急行／しもつけ／SHIMOTSUKE] （１）　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　47×52.4cm　逆台形琺瑯板 165系新前橋　Ｂ　 80000